Depoda ya da üretim hattında forklift durduğunda sevkiyat da durur. Forklift servis ekibimiz akülü, dizel ve LPG'li forkliftleri, reach truck ve transpaletleri tesisinizde onarıyor; düzenli bakımla beklenmedik arızaları azaltmanıza yardımcı oluyor.
Forklift arızalarının büyük bölümünü mobil servis araçlarımızla tesisinizde gideriyoruz. Araçlarımızda teşhis cihazları, hidrolik ve elektrik ölçüm aletleri ile sık kullanılan sarf malzemeleri bulunuyor. Böylece makineyi taşımaya gerek kalmadan, çoğu zaman ilk ziyarette arızayı tespit edip onarıma başlayabiliyoruz. Vardiya düzeninizi bozmamak için mesai dışında ya da hafta sonu çalışmayı da planlayabiliyoruz.
İstanbul içinde genellikle aynı gün, Kocaeli, Tekirdağ ve Sakarya için çoğunlukla bir sonraki iş günü sahadayız. Bursa ve Ankara'daki tesislere de planlı ziyaretlerle forklift servisi veriyoruz. Motor revizyonu, şanzıman açılması ya da direk yenileme gibi kapsamlı işler için makineyi Başakşehir'deki atölyemize alıyoruz.
Yirmi yılı aşkın saha deneyimimiz Toyota, Linde, Still, Jungheinrich, Hyster, Yale, Heli, Hangcha ve benzeri markaları kapsıyor. Farklı markalardan oluşan karma bir filoyu tek ekiple yönetmek, bakım takibini ve parça tedarikini sizin için sadeleştiriyor.
Her forklift tipi farklı çalışma koşuluna göre tasarlanır ve arızalar da buna göre farklı noktalarda yoğunlaşır. Kapalı depoda çalışan akülü bir forkliftte öncelik akü, kontrolör ve sürüş motoruyken, açık sahada ağır yük taşıyan dizel bir makinede motor, soğutma ve şanzıman öne çıkar.
Bakım kontrol listemizi makinenin tipine, çalışma saatine ve kullanıldığı ortama göre düzenliyoruz. Tozlu, nemli ya da soğuk hava deposu gibi zorlu ortamlarda çalışan forkliftlerde filtre değişimleri, conta kontrolleri ve elektrik bağlantılarının temizliği daha sık yapılmalıdır.
| Tip | Tipik kullanım | Öne çıkan bakım |
|---|---|---|
| Akülü forklift | Kapalı depo, gıda, ilaç | Akü hücreleri, kontrolör, sürüş ve pompa motoru |
| Dizel forklift | Açık saha, ağır yük | Motor, şanzıman, soğutma sistemi, fren |
| LPG'li forklift | Yarı açık alan, karma kullanım | LPG regülatörü, ateşleme, sızdırmazlık testi |
| Reach truck | Dar koridor, yüksek raf | Direk, zincir, ileri itme mekanizması, sensörler |
| Akülü istif makinesi | Raf arası istifleme | Kaldırma silindiri, zincir, akü, fren |
| Akülü transpalet | Yükleme, sevkiyat | Akü, tahrik ünitesi, teker ve rulmanlar |
Bize ulaşan arıza bildirimlerinin çoğu birkaç belirti etrafında toplanıyor. Belirti tek başına kesin teşhis sağlamaz; aynı şikâyetin arkasında farklı nedenler olabilir. Bu yüzden onarıma başlamadan önce hata kodlarını okuyor, hidrolik basıncı ölçüyor ve makineyi yük altında deniyoruz.
Aşağıdaki tablo en sık karşılaştığımız durumları ve ilk aşamada neleri kontrol ettiğimizi gösteriyor. Fren ya da direk kaynaklı bir sorun fark ettiğinizde makineyi kullanmaya devam etmemenizi, servis gelene kadar park halinde bekletmenizi öneriyoruz.
| Belirti | Olası neden | İlk kontrol |
|---|---|---|
| Direk kaldırmıyor ya da yavaş kaldırıyor | Hidrolik pompa, filtre tıkanması, düşük yağ | Yağ seviyesi, pompa basıncı, filtreler |
| Yük altında direk kendiliğinden iniyor | Silindir keçesi, kontrol valfi kaçağı | Silindir iç kaçağı, valf testi |
| Fren pedalı boşa düşüyor | Fren hidroliği kaçağı, balata aşınması | Hidrolik hat, ana merkez, balatalar |
| Vites geçişinde vuruntu veya ses | Şanzıman yağı, kavrama paketi, konvertör | Yağ durumu, basınç, hata kayıtları |
| Akülü forkliftte şarj çabuk bitiyor | Zayıf hücre, şarj cihazı arızası | Hücre ölçümü, şarj eğrisi |
| Hata kodu verip yürümüyor | Kontrolör, sensör, kontaktör, kablo | Teşhis cihazı, bağlantı kontrolü |
Forkliftin taşıma güvenliği büyük ölçüde direk ve hidrolik sisteme bağlıdır. Kaldırma zincirleri zamanla uzar, baklalar arasında aşınma ve korozyon oluşur. Zincir uzaması ölçülmeden yapılan bir bakım, en kritik noktalardan birini atlamak anlamına gelir. Zincir ölçümünü uygun mastarla yapıyor, sınır değeri aşan zincirleri değişim için raporluyoruz.
Kaldırma ve yatırma silindirlerinde keçe kaçakları, çatal taşıyıcıda ve direk makaralarında boşluk, hidrolik hortumlarda çatlama sık rastlanan bulgulardır. Hidrolik yağ ve filtre değişimini üretici bakım aralıklarına göre yapıyor, yağın rengi ve kokusu üzerinden iç aşınmaya dair ipuçlarını da değerlendiriyoruz.
Akülü forkliftlerde en pahalı bileşen çoğu zaman çekiş aküsüdür. Akünün ömrü büyük ölçüde şarj alışkanlıklarına ve su bakımına bağlıdır. Sık ara şarj, eksik su ya da fazla su ilavesi, havasız ortamda şarj gibi hatalar akü kapasitesini zamanla düşürür. Bakım ziyaretlerinde hücre voltajlarını ve elektrolit yoğunluğunu ölçerek zayıf hücreleri belirliyoruz.
Şarj cihazının doğru çalışmaması da aküyü yıpratır. Şarj eğrisini, kablo ve soket bağlantılarını kontrol ediyor, ısınma izi olan bağlantıları yeniliyoruz. Kontrolör, sürüş motoru ve pompa motoru tarafında ise hata kayıtlarını okuyor, kontaktörleri, kömürleri ve sensörleri kontrol ediyoruz.
Servis talebinizden onarımın tamamlanmasına kadar her adımı yazılı olarak ilerletiyoruz. Böylece hangi işin neden yapıldığını, hangi parçanın değiştiğini ve maliyetin nasıl oluştuğunu açıkça görebilirsiniz. Onayınız olmadan işe başlamıyoruz.
Fiyat teklifinde işçilik ve parça bedelini ayrı kalemler halinde gösteriyoruz. Orijinal ve muadil parça seçeneklerini birlikte sunarak bütçenize ve makinenin kullanım yoğunluğuna uygun kararı vermenize yardımcı oluyoruz.
Planlı bakım, forklift arızalarını ortaya çıkmadan yakalamanın en etkili yoludur. Bakım aralığını üreticinin önerdiği çalışma saatine ve makinenin kullanım yoğunluğuna göre belirliyoruz. Filo sahibi işletmeler için yıllık bakım sözleşmeleri hazırlıyor, ziyaret takvimini sizin üretim planınıza göre oluşturuyoruz.
İş ekipmanlarının kullanımına ilişkin mevzuat kapsamındaki periyodik kontrol, yetkili muayene personeli tarafından yapılan ayrı bir yasal denetimdir ve bizim bakım hizmetimizden farklıdır. Makinenizi bu kontrole hazırlıyor, tespit edilen eksikleri gideriyor ve sizi kontrolü yapabilecek kuruluşlara yönlendiriyoruz.
Cevabını bulamadığınız soruyu WhatsApp'tan sorabilirsiniz.
Esas olan üreticinin bakım planıdır. Yoğun kullanılan makinelerde genellikle her 250–500 çalışma saatinde bir periyodik bakım öneriyoruz. Tozlu, nemli ya da soğuk hava deposu gibi zorlu ortamlarda bu aralığın kısaltılması gerekebilir. Saat sayacını ve kullanım koşullarını değerlendirip size özel bir takvim çıkarıyoruz.
Evet. Hücre voltajlarını ve elektrolit yoğunluğunu ölçüyor, su seviyesini ve akü üstü temizliğini kontrol ediyoruz. Şarj cihazının çıkışını ve bağlantılarını da test ediyoruz. Zayıf hücre tespit edersek hücre değişimi mi yoksa akü yenilemesi mi daha mantıklı, bunu raporda açıkça belirtiyoruz.
Evet. Bakım ve onarımların çoğunu mobil servis araçlarımızla tesisinizde yapıyoruz. Motor revizyonu, şanzıman açılması ya da direk yenileme gibi daha kapsamlı işlerde makineyi Başakşehir'deki atölyemize alıyoruz. Hangi yöntemin uygun olduğunu arıza tespitinden sonra birlikte kararlaştırıyoruz.
Evet. Forklift kiralama hizmetimiz sayesinde onarım süresince tesisinize geçici bir forklift sağlayabiliyoruz. Böylece yükleme ve sevkiyat planınız aksamaz. Uygun kapasite ve tipte makine bulunup bulunmadığını, arıza bildiriminiz sırasında birlikte kontrol edebiliriz.
İstanbul içinde genellikle aynı gün sahadayız. Kocaeli, Tekirdağ ve Sakarya için çoğunlukla bir sonraki iş günü ziyaret planlıyoruz. Hafta içi 08.00–18.00, hafta sonu 09.00–18.00 arasında çalışıyoruz; üretimi durduran acil durumlar için 7/24 hattımızdan bize ulaşabilirsiniz.
Evet. Arıza tespitinden sonra işçilik ve parça bedelini ayrı kalemler halinde gösteren yazılı bir teklif hazırlıyoruz. Onayınız olmadan onarıma başlamıyoruz. Parça için orijinal ve muadil seçenekler varsa ikisini birlikte sunuyor, aradaki farkı açıklıyoruz.
Evet. Hem işçiliğimiz hem de taktığımız parçalar garanti kapsamındadır. Garanti süresi parçanın türüne ve yapılan işe göre değişir; bu süreyi her işin sonunda teslim ettiğimiz yazılı servis raporunda açıkça belirtiyoruz.
Hayır. Periyodik kontrol, yetkili muayene personeli tarafından yapılan ayrı bir yasal denetimdir ve belgeyi o kişi ya da kuruluş düzenler. Bizim servis raporumuz bakım ve onarım kaydıdır, periyodik kontrol belgesinin yerine geçmez. Forklifti muayeneye hazırlıyor, muayenede bildirilen eksikleri gideriyor ve gerekirse kontrolü yapabilecek kuruluşlara yönlendiriyoruz.
Akülü forkliftin en pahalı parçalarından biri aküsüdür ve ömrü büyük ölçüde günlük şarj alışkanlıklarına bağlıdır. Doğru şarj düzeni, düzenli su takviyesi ve temiz bir akü, vardiya boyunca güçlü çalışan bir makine anlamına gelir.
5 dk okumaForklift bakımında yağ ve filtre değişimi çoğu zaman yapılır, ama asıl riski taşıyan kontroller aceleyle geçilebilir. Aşağıdaki dokuz kontrol, dizel, LPG ve akülü forkliftlerin hem güvenli hem de verimli çalışması için her bakımda mutlaka ele alınmalıdır.
5 dk okumaDepo, fabrika ya da şantiye için forklift ihtiyacı doğduğunda ilk soru genellikle makinenin kiralanıp kiralanmayacağıdır. Doğru cevap tek bir rakama değil, kullanım yoğunluğuna, bakım imkânlarına ve işletmenin önümüzdeki yıllara dair planlarına bağlıdır.
5 dk okumaAynı makinede sık birlikte ihtiyaç duyulan diğer hizmetlerimiz.
Arızayı telefonda anlatın, size en yakın ekibi yönlendirelim. Acil arıza hattı 7/24 açık.