Kocaeli manlift servisi

İzmit Körfezi çevresindeki sanayi alanları

Kocaeli'nin batısındaki Gebze, Dilovası ve Çayırova koridorunu ayrı bir sayfada ele alıyoruz; bu sayfa İzmit Körfezi'nin doğu ve güney kıyısı ile ilin kuzeyine odaklanıyor. İzmit'te Alikahya OSB, Kartepe'de Arslanbey OSB, kuzeydeki Kandıra'da ise altyapısı yakın dönemde tamamlanan Kandıra Gıda İhtisas OSB bulunuyor. Gölcük'te tersanelerin yer aldığı Kocaeli Serbest Bölgesi faaliyet gösteriyor.

Körfez ve Derince ilçeleri ise kıyı boyunca uzanan limanları, rafineri ve petrokimya tesisleriyle bilinir. Bu alanlarda platformlar tank, boru köprüsü, depo ve rıhtım yapılarında bakım ve montaj işleri için kullanılır. Aşağıdaki tablo, bölgedeki başlıca sanayi alanlarını ve sahada sık karşılaştığımız makine ihtiyacını gösteriyor.

İkitelli'den İzmit ve körfez kıyısına ulaşım

İzmit, Körfez ve Kartepe'ye giden servis aracımız genellikle TEM otoyolu üzerinden Anadolu yakasına geçip Gebze'yi aşarak doğuya ilerliyor; kıyıdaki tesislere D-100 bağlantısıyla iniyor. İkitelli ile İzmit merkezi arasındaki mesafe yaklaşık 110 ile 120 kilometre, Kartepe'deki tesisler için biraz daha fazla.

Körfezin güneyindeki Gölcük ve Başiskele için Osmangazi Köprüsü güzergâhını kullanıyoruz. Köprüden sonra kıyı yolunu doğuya takip ederek Gölcük'e ulaşıyoruz; bu yol İzmit merkezinden dolaşmaya göre çoğu zaman daha pratik. Süre her iki güzergâhta da trafiğe bağlı olarak değişiyor; Kocaeli'deki kayıtlarda ziyareti çoğunlukla ertesi iş günü planlıyoruz.

• İzmit, Körfez, Derince ve Kartepe için TEM otoyolu ve D-100 bağlantısı
• Gölcük ve Başiskele için Osmangazi Köprüsü ve güney kıyı yolu
• Kandıra'daki tesisler için İzmit üzerinden kuzey bağlantısı
• Kocaeli genelinde ziyaretler çoğunlukla ertesi iş günü

Liman ve rafineri sahalarında çalışma koşulları

Körfez ve Derince'deki liman sahalarında platformlar açık havada, deniz rüzgârı ve nemiyle birlikte çalışır. Rıhtımda uzun süre bekleyen makinelerde elektrik konnektörlerinde oksitlenme, şasi altında ve döner tabla çevresinde pas sık görülür. Dökme yük elleçlenen alanlarda ince toz hava filtresine ve soğutma peteklerine dolar.

Rafineri ve petrokimya tesislerinin çevresinde çalışırken tesisin çalışma izni ve güvenlik kuralları belirleyicidir. Makineye müdahale noktası, sıcak iş yapılıp yapılamayacağı ve araç giriş güzergâhı önceden netleşmelidir. Bu sahalarda bakımı mümkün olduğunca tesisin bakım duruş dönemlerine denk getirmeye çalışıyoruz.

• Konnektör, röle soketi ve kablo demetinde nem ve tuz kaynaklı oksit
• Bom pimleri, burçlar ve döner tabla dişlisinde gres kontrolü
• Hava filtresi ve radyatör peteklerinin tozdan temizlenmesi
• Rüzgâr hızı ve platform yük sınırı uyarı sistemlerinin testi

Gölcük tersanelerinde uzun erişimli platformlar

Gölcük'teki tersane sahalarında gemi gövdesine ve üst yapıya ulaşmak için yüksek erişimli teleskopik ve eklemli platformlar kullanılır. Bu makinelerde bom uzatma silindiri, uzatma zinciri veya halatı, kızak pedleri ve sepet seviyeleme sistemi en çok yük alan parçalardır. Kaynak çapağı ve boya, sepet kontrol kutusu ile joystick üzerinde birikerek temassızlığa neden olabilir.

Tersanede bir platformun arızalanması, iskele kurulumu gerektiren ek bir iş yükü demektir. Bu yüzden bom ve sepet bölgesindeki aşınmayı düzenli olarak ölçüp raporlamayı, kızak pedi ve pim değişimlerini arıza çıkmadan planlamayı öneriyoruz. Ağır bileşenlerin indirilmesi gerektiğinde operatörlü vinç kiralama seçeneğimizle destek verebiliyoruz.

Kartepe ve İzmit'te kış koşullarının etkisi

Kartepe, körfez kıyısına göre daha yüksek ve kışın daha soğuk bir ilçe. Açık alanda gece bekleyen dizel platformlarda soğuk havada marş zorluğu, kızdırma bujisi ve akü kaynaklı sorunlar artar. Hidrolik yağın soğukta koyulaşması, sabah ilk çalıştırmada yavaş kalkma ve pompa sesine yol açabilir.

Bölgedeki şantiyelerde yağışlı dönemlerde zemin çamurlaşır; arazi tipi makinelerde teker, aks ve yürüyüş motorlarına çamur dolması, salınım aksı kilit silindirlerinde sızıntı daha sık görülür. Kış öncesi yapılacak bir kontrol ziyaretinde akü, yakıt filtresi, hidrolik yağ ve teker durumunu birlikte ele alıyoruz.

Kocaeli'deki işletmeler için servis planı

Bölgedeki pek çok işletmenin makineleri birden fazla sahaya dağılmış durumda; aynı firmanın İzmit'te deposu, Körfez'de liman sahasında bir ekibi olabiliyor. Yıllık bakım anlaşmalarında bu sahaları tek bir rotada birleştirerek ziyaret takvimini oluşturuyoruz.

Her ziyaretin ardından yapılan işleri ve ölçümleri içeren yazılı servis raporunu teslim ediyoruz. Ek onarım gerekiyorsa işçilik ve parça kalemleri ayrı bir yazılı teklif olarak sunuluyor; onayınız olmadan işe başlanmıyor.

1. 1Makinelerin bulunduğu sahaların ve ilçelerin listelenmesi
2. 2Ziyaretlerin tek rota ve uygun duruş dönemlerine göre planlanması
3. 3Kış öncesi ve yaz öncesi kontrollerin takvime eklenmesi
4. 4Her ziyarette yazılı servis raporunun teslimi